Вход в систему
Случайная статья
ob9.jpg

Удивительно вместительный автомобиль с тихим, равномерным и комфортным ходом.

Технические данные: R4 1198 см³; 90 л.с/6000 об/мин; 0 - 100 км/ч 12,6 с; ср. потреб. топлива 5,3 л/100 км.
Плюс: завидная надежность.
Минус: высокая цена базовой версии.

Главная

РЕВОЛЮЦИЯ СЕГОДНЯ

bud1.jpg

В наше время происходит настоящая революция в мире транспорта. Но, как часто бывает, новое - хорошо забытое старое. Сейчас повсеместно переосмысливаются идеи, которыми изобретатели и фантасты бредили с XIX в., а если копнуть глубже, они восходят к временам Леонардо да Винчи. Вторую жизнь ретро-футуристическим концепциям дают современная технология и новые сверхпрочные материалы. Борьба за рынок инноваций в транспортной сфере идет нешуточная, потому что тот, кто придумает реально работающий прототип, скажем, летающего автомобиля, установит стандарт на многие годы. А это заказы - гражданские и военные, и, соответственно, большие деньги. Вот и соревнуются заочно концепт Honda Fuz-O - бескрылый автомобиль с вертикальным взлетом и посадкой, и российский Ларк-4 - самолет-автомобиль со складывающимися крыльями, на котором после посадки можно преспокойно доехать до дома и который можно поставить в обычный гараж.

Правда, есть транспортные чудеса, связанные с прошлым только косвенно. точнее, это уже не чудеса. Шокирующий обывателя самокат-сегвей, оснащенный гироскопами, продан уже в количестве 50 тыс. штук. Конечно, в старинных журналах можно найти нечто подобное, например: футуристические картинки каких-то одноколесных самодвижущихся велосипедов, непонятно как держащихся в вертикальном положении. Однако сегвей изобретение нашего времени. Энтузиасты уже опробовали новинку и в России. По их рассказам, в городском потоке сегвей обгоняет даже маршрутки, не говоря уже об автобусах, и лишь автомобилю немного уступает. Он хорош для недальних поездок, развивает скорость до 25 км/ч, заряжается 4 часа от розетки, а запас хода составляет 35 км. Сегвей настолько маневренен и удобен, что китайцы оснастили этим транспортом элитный полицейский отряд.

На основе сегвея создан UnoCycle - одноколесный мотоцикл с гироскопической системой. Фотографии этого чуда уже доступны в Интернете (езда молодых людей верхом на одном колесе очень напоминает полет барона Мюнхгаузена на ядре), но достоверной информации о ходовых качествах аппарата пока нет.

Гигант американского автомобилестроения General Motors создал на базе Segway крытый двухколесный электромобиль Puma. Этим проектом GM убедило правительство США поддержать компанию в период кризиса. Планируется, что Puma будет не только личным, но и общественным транспортом. При нынешнем уровне развития искусственного интеллекта, машинкам не составит труда самостоятельно возвратиться на стоянку после каждой поездки или приехать по вызову. Вместо примерно тонны веса обычного автомобиля Puma тянет лишь на 100 кг. Впервые машина везет не себя, а пассажира!

10
Ваша оценка: Нет Средняя: 10 (1 голос)
Ретрокары
rar1.jpg

Музей, открытый в 2008 году, находится в Красногорском районе I Подмосковья, куда можно добраться от метро «Тушинская» при...

rar2.jpg

BMW Wartburg DA 3 действительно очень редкий, всего было выпущено менее 500 экземпляров. Для своего времени автомобиль был...

rar3.jpg

Все модели Horch отличались фантастическим качеством сборки двигателя. Сотрудники музея проделывали такой эксперимент: на...

rar4.jpg

Рене Дрейфус (1905-1993) - французский гонщик, выигравший 36 гонок. Управлять автомобилем Рене научился в...