Вход в систему
Случайная статья
bayk3.jpg

Более дешевый двухцилиндровый мотоцикл с пятиступенчатой коробкой передач, жидкостным охлаждением и классическими формами chopper, а также с более длинной колесной базой.

Колесная база и вес: 1755 мм; 384 кг.
Оснащение: мотор 1783 см³ с жидкостным охлаждением; 114 л.с; пятиступенчатая коробка; крутящий момент - 155 НМ при 3500 об/мин; ABS; максима...

Главная

ГИБРИДНОЕ АВТО

alt6.jpg

Преимущества гибридных автомобилей, как говорится, на лицо. Однако при всех очевидных плюсах есть и недостатки. Во-первых, это сложность конструкции. Гибрид - целый комплекс микрокомпьютеров и систем, чувствительных к перепадам температур и другим воздействиям, что увеличивает конечную стоимость машины и расходы на ее обслуживание. Во-вторых, аккумуляторы имеют небольшой диапазон рабочих температур (низкие температуры, присущие нашему климату, для них вовсе не очень полезны) и подвержены саморазряду. Кроме того, они дороже в ремонте, а срок их эксплуатации весьма ограничен. С каждой перезарядкой батарея понемногу теряет рабочий ресурс. Есть сложности и с утилизацией батарей, равно как и с их изготовлением, ведь они содержат токсичные химические вещества. Кстати, даже простые пальчиковые батарейки не рекомендуется выбрасывать вместе с бытовым мусором.

Конечно же, разработчики аккумуляторов для гибридных автомобилей трудятся над тем, как сделать их менее токсичными. Например, компания Technology Research Laboratories Inc. утверждает, что использование свинца и кислоты в их новой продукции сведено к минимуму, а полная зарядка позволяет проехать в среднем 135 км. Но даже такие батареи опасны для окружающей среды, а аккумуляторы, основанные на принципиально иных подходах и состоящие из углерода и пластика, - дело будущего.

0
Ваша оценка: Нет
Ретрокары
rar1.jpg

Музей, открытый в 2008 году, находится в Красногорском районе I Подмосковья, куда можно добраться от метро «Тушинская» при...

rar2.jpg

BMW Wartburg DA 3 действительно очень редкий, всего было выпущено менее 500 экземпляров. Для своего времени автомобиль был...

rar3.jpg

Все модели Horch отличались фантастическим качеством сборки двигателя. Сотрудники музея проделывали такой эксперимент: на...

rar4.jpg

Рене Дрейфус (1905-1993) - французский гонщик, выигравший 36 гонок. Управлять автомобилем Рене научился в...